Двигатели на катера

История катеров связана с историей развития мирового двигателестроения.
В СССР был космос, ракеты, авиация... А хороших и мощных двигателей всегда не хватало. Это касается как подвесных, так и стационарных моторов. Привожу краткое описание моторов и трансмиссий, применяемых на советских катерах для буксировки воднолыжников, это не весь список моторов для катеров, их количество больше. С 1932 года ломимо специальных морских двигателей было большое количество серийно конвертированных авто-тракторных двигателей (маринезация двигателя). Для буксировщиков применяли как раз маринезированные двигатели по причинам лёгкости по сравнению с морскими, относительной доступности и массовости. Некоторые из них не имеют морских обозначений или автору они не известны.

http://parm.mvbb.ru/viewtopic.php?id=353
М5З-ФУЛ. Маринезированный вариант двигателя ZMZ-51. 77 л.с. Рядный 6-ти цилиндровый. Являлся модифицированной дефорсированной версией лицензионной копией мотора Dodge 05
http://parm.mvbb.ru/viewtopic.php?id=355
М8ЧСПУ-1(П Маринезированный вариант двигателя ZMZ-53. 90л.с. V8 http://parm.mybb.ru/viewtopic.php?
ЗМЗ-1З (14) http://parm.mybb.ru/viewtopic.php?id=398

Двигатель зил 111
зил 114

Укомплектовать транспорт могли М5ЗФ (от грузовика ГАЗ-53) с отдачей 53 л.с, М-б52-У с отдачей 80 л.с, а также М8ЧСПУ-1ОО мощностью 90 л.с.

From https://2drive.ru/kater-volga-hydrofoil/

Мб52У мощность 77 л.с один вымол. один глушитель. угловой реверс редукор механический.
электроприбооры комбинация приборов- -волга. Генератор Г-21. Провод марки БПВЛ. Стартерные провода КНРП. радиоприемник А-17
М1З с гидромуфтой и 120 л.с. Серийная конвертация двигателя не освоена.
выхлоп в две стороны (V8) холодильник масляный для двигателя и для коробки передач. Гидравлическая муфта и коробка передач, входящих в комплект мотора.. электроприборы- чайка
генератор гс 101-ос
ЛПРГС- провод марки
КНР-кабель для стартера
автомобильный приемник типа А-В ГАЗ-13 “Чайка” и ЗИЛ-111
М1ОOВС - центральная компоновка двигателя на борее, на барсе упорный подшипник двигатель,
сцепление. Реверса нет.

Змз-5З 66,5 кВт (авто 85 кВт)
Газ-51
Газ-652
зил-120
Газ-5З
МЗМА4О2
Мзма412
6 цилиндров:
М51УМ -46 квт
М53УЛ, Мб52У,М120СР -52 квт